الفرق بين المعدات وتطبيقها في المنشآت الهيدروديناميكية في UKG
العوامل الرئيسية التي تحدد قيمة الوقود قيمته الحرارية ، والتي يتم تحديدها من قبل كمية الحرارة المنطلقة عند وحدة من الوقود كتلة محترقة بالكامل ، الخصائص الفيزيائية السوائل العامل ، و محتوى الشوائب الضارة في منتجات الاحتراق.
من أكثر الوسائل جذرية لزيادة كفاءة محطات الطاقة الحرارية هو تحسين نوعية خصائص الوقود ، مما يسمح لك بتكثيف عملية الاحتراق للحصول على المزيد من الطاقة من وحدة كتلة الوقود. ولا سيما عندما يستخدم في محركات الديزل والغلايات باستخدام زيت وقود اللزوجة العالي المستمد من الأجزاء المتبقية من تكرير النفط.
ويحقق تحسين أداء الطاقة والأداء البيئي في مجمعات الحرارة والطاقة بصورة رئيسية عن طريق تحسين عمليات احتراق الوقود.
زيت الوقود ، كما هو المنتج النهائي من تكرير النفط ، يحتوي على أثقل الكسور من الهيدروكربونات ، منتجات التكسير الحراري, الأكسدة, البلمرة, و الكوك; الصابورة غير قابلة للاشتعال جزء يتكون من الكتلة المعدنية, المعادن, الرماد, و الشوائب الميكانيكية. وخلال عملية التكسير ، تستنفد الكسور المتبقية بالهيدروجين ، مما يؤدي إلى انخفاض في القيمة الحرارية وإنتاج الحرارة من زيت الوقود. وتدهورت نوعية زيت الوقود أثناء النقل ، وأثناء التخزين الطويل الأجل في الحاويات ، يتأكسد زيت الوقود ، ويتشبع بالبوليمرات ، ويشبع بالكائنات البيولوجية ، ويسقي.; ونتيجة للتفاعلات الكيميائية ، تحول الهيدروكربونات النفطية للوقود إلى منتجات صلبة ومتسرعة.
وقد أظهرت تجربة تشغيل المراجل على درجات الوقود الثقيل الاعتماد التام على متانتها وموثوقيتها وكفاءتها. يعمل على جودة إعداد الوقود للاحتراق. المركبات التي هي جزء من بقايا الوقود النفطي, الأسفلتية ، والراتنجات ، مثل هلام زيادة كثافة طويلة ، وضعت السلاسل الجزيئية مع انخفاض استقرار ج-ج السندات التي لا يمكن كسرها تحت تأثير ارتفاع وتيرة الاهتزازات بسبب كتلة عمليات نقل بين طبقات تعامل متوسطة.
بعد تدمير طويلة الجزيئات الهيدروكربونية عالية تردد الذبذبات الصوتية ، شكلت ضوء النشطة الجذور هي بشكل مكثف مختلطة من دوامة تدفق في حجم تعامل المتوسطة و تتفاعل مع الجزيئات المتبقية الهيدروكربونية الكسور
استعراض التجويف
حاليا ، هناك العديد من الأجهزة في العالم التي تسمح لك لبدء عملية التجويف (تشكيل تجاويف مع الضغط السلبي) في السائل. وتبين جميع الحسابات والممارسة أن معدل الانهيار يعتمد على حجم تجويف الكهف ، وبالتالي درجة التأثير على السوائل الموجودة في منطقة الانهيار. هناك فقط أربع طرق لإثارة الكهوف في السوائل.
بواسطة اهتزازات الموجات فوق الصوتية للمغناطيس الغشائي كما تحدث عمليات التذبذب في منطقة تعفن الموجة الناتجة عن تذبذب الغشاء.
- استخدام أنابيب التدفق مع غرف متغيرة متقاطعة أو دوامة خاصة (فوسونيك). المبدأ هو أنه عندما ينخفض الضغط بشكل حاد عند حدود التقاطع ، تتشكل تجاويف الكهوف.
- عن طريق الدوران في التيار المتدفق من الدوار (صائد) من لمحة معينة.
- عن طريق كسر حاد في تدفق السائل بالوسائل الميكانيكية.
- magnetostrictors
المغنطيسية الأغلى ثمناً والأكثر فاعلية بسبب جزء الطاقة الإلكترونية الغالي الثمن الذي يثير الغشاء.
في اليابان وسويسرا ، تستخدم هذه الأجهزة في إنتاج الأدوية والعطور ومستحضرات التجميل. تكلفة هذه الأجهزة بسعة 0.5 م 3 / ساعة، يمكن أن تصل إلى 2 000 000. ولكن مع انخفاض الإنتاجية والتكلفة العالية ، فإن هذه الأجهزة غير موثوق بها ومكلفة في التشغيل والإصلاح.
- Cavitators اكتب FYUSONIK
مثل هذا الجهاز عبارة عن أنبوب ذو مقطع عرضي متغير ، بدون أجزاء متحركة ، بدون محرك وإلكترونيات .
تنتج هذه الأجهزة أضعف تأثير على السائل المعالج ، نظرًا لحقيقة:
- لا يحدث التجويف في الحجم بالكامل ، سائل
- استحالة ثابت المدعومة و عملية نيا الأمثل - في تعتمد و . إنغ على درجة الحرارة والضغط، واللزوجة وغيرها من المعالم الفيزيائية والكيميائية للمعالجة البريد الخاص بي السائل
- لتحقيق الندرة الأكثر اكتمالا للتيار يكاد يكون مستحيلا
- تأثير إلتصاق زيت الوقود ممكن ، الذي يؤثر بشكل كبير على الجودة والأداء
- يتطلب معالجة متعددة من نفس الحجم من السائل من أجل تحقيق مستحلب متجانس أكثر أو أقل.
- تشتت عالية VME - 10 ميكرون
لا يتم تعويض هذه العيوب بمزايا مثل:
- لا يحتوي بسرعة يرتدي د ه الرافعات، والأختام، ووحدات دوران، وصيانة خالية
- لا حرج على تحمل درجات الحرارة العالية والضغط وقود ارتفاع النفط من الحرارة الشديدة (ما يصل إلى 20 أجهزة الصراف الآلي و 150 درجة).
- أرخص لتصنيع
جهاز cavitator Fyusonik
واحدة من أصناف cavitators من هذا النوع هي cavitators حيث يتم تحفيز الاهتزازات بالموجات فوق الصوتية في تدفق السوائل من قبل الجسم تهتز في تدفق مع تردد عال.
- الفصوص cavitators
إنها عبارة عن أنبوب يتدفق فيه السائل ، ويتم تدوير المكره في ملف تعريف معين في السائل. يحدث التجويف بسبب ندرة التدفق خلف النصل.
التجويف أكثر كثافة من التجويفات من نوع FYUSONIK بسبب تكرار حدوث التجويف في وحدة تخزين.
- لتحقيق الندرة الأكثر اكتمالا للتيار يكاد يكون مستحيلا
- لا يحدث التجويف في الحجم بالكامل ، سائل
- صفارات الإنذار الهيدروديناميكية
وهي عبارة عن مساكن مزودة بأنابيب المدخلات والمخرجات مثبتة فيها ، وتركب في المساكن دوارة متحدة المركز وشاشة ذات نوافذ مصنوعة فيها. نظرا لحقيقة أن النوافذ في ستاتور تفتح وتغلق دوريا ، هناك انقطاع دوري لتدفق السوائل بأكمله ، يتم اختيار عدد وحجم النوافذ بطريقة بحيث يتم معالجة كامل السائل.
عدم وجود مثل هؤلاء المتطفلين:
- اللباس الخشن من أسطح العمل من الدوار وstator ، الذي يتطلب استبدال دورية,
- عدم القدرة على أداء الفجوة التكنولوجية بين الدوار و الدوار أقل من 0.1 ملم.
ويناقش مبدأ العملية أدناه على سبيل المثال الذي قدمه متخصصنا.
- حفارات لدينا - مزيد من تطوير صفارات الإنذار الهيدروديناميكية
السمة المميزة الرئيسية لمنشآتنا هي تصميم أجزاء العمل (الجزء الثابت والدوار).
يتيح لك تصميمنا إزالة التآكل بسهولة على أجزاء العمل وضبط الفجوة بين الجزء الثابت والدوار دون تفكيك التثبيت.
تصاميم أخرى لا تسمح للقضاء على التآكل في الفجوة. يجب عليك تغيير زوج الجزء الثابت والدوار على الفور ، وهو مكلف للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً.
تختلف مجموعة الختم على مصانعنا اختلافًا جوهريًا عن التصميمات الأخرى.
ضبط الفجوة ∆ بين الجزء الثابت والدوار.
Δ على الفجوة بين الجزء الثابت والدوار يعتمد YN كثافة التجويف صناعة تج مع و الصورة ، التي تنشأ في القنوات الموالي. من الناحية المثالية ، لا ينبغي أن توجد هذه الفجوة على الإطلاق لمنع التدفقات الزائدة في الفجوة.
أثناء تشغيل الجهاز ، تتغير درجة حرارة الأجزاء العاملة والعمود ، مما يؤدي إلى حدوث تغيير في الفجوة ، الأمر الذي قد يؤدي بدوره إلى هز الجزء الثابت والدوار.
يتيح لك هذا التصميم ضبط الفجوة بسرعة مباشرة على التثبيت ، وتسخينها أثناء التشغيل ، وضبط الحد الأدنى للخلوص.
- الثابت
- دوار
- باعث السكن
- غطاء السكن
- جسم ثابت
- السكن المنقول
- رمح
- تحمل
يتم ضبط الخلوص عن طريق تحريك الهيكل المتحرك في بلا حراك على أسطح الجلوس عن طريق قطع الخيط في العلب.
مبدأ العمل.
يمر تدفق السوائل أثناء المعالجة عبر دوار دوار وثابت ثابت للتركيب.
يعمل الدوار كمصراع ، ويقاطع التدفق بشكل دوري ، وكلما كانت الفجوة بين الدوار والجزء الثابت أصغر ، كلما كان المصراع أكثر إحكاما ، وكلما زادت المعالجة.
تحدث العمليات الرئيسية في الجزء الثابت.
النظر في مثال الصور.
- عندما تتزامن نوافذ الدوار والجزء الثابت ، يتحرك التدفق من خلالها بسرعة معينة. تعتمد السرعة على الضغط الأولي أمام الدوار (ضغط المضخة).
- عندما يتداخل الدوار مع نافذة الجزء الثابت.
يحدث انقطاع تدفق حاد. لكن منذ ذلك الحين السائل لديه كتلة ، لا يتوقف على الفور ، ويستمر في مدّ حركته. بسبب هذا ، الضغط داخله ينخفض. غليان الغازات المذابة داخل السائل يحدث وتشكيل ما يسمى تجويف التجويف . في لحظة معينة ، تتم مقارنة قوى الجمود السائل مع قوة الضغط الجوي الناتجة وقوة الفراغ داخل تجويف التجويف
أ ، ب ، في نمو تجويف التجويف ، انخفاض في قوة القصور الذاتي ، في - التوازن
- وراء نقطة التوازن ، تبدأ العمليات التالية في الحدوث:
تنخفض قوة القصور الذاتي إلى 0 (بسبب تثبيط السائل عن طريق ندرة في تجويف التجويف ) ، ومنذ ذلك الحين لا يوجد حاجز إضافي ، ثم الضغط السلبي داخل التجويف يبدأ في تجاوز القوة الناتجة وتحدث عملية انهيار تجويف التجويف (الفقاعة). لأن يتم ضغط السائل بشكل سيئ وامتداده بشكل سيئ ، ثم عند إنهاء عمل القوى الخارجية (قوى القصور الذاتي) ، تحدث عملية الانهيار بشكل مكثف للغاية.
أ ، ب ، ج - انهيار تجويف التجويف ؛ زيادة في سرعة التدفق ؛ مطرقة ماء ز.
- في لحظة الانتهاء من انهيار عملية التجويف تجويف آخر صدفة من الدوار والساكنة يحدث جزء آخر من السائل يدخل الدوار تجويف ، مما يزيد من معدل انهيار إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك, في لحظة الختامية من التجويف تجويف 2 السائل الجبهات لقاء: مقدمة التجويف تجويف تنهار أمام يتحرك السائل في الماء المطرقة يحدث ، والذي يزيد من كثافة المعالجة.
أثناء تحضير المستحلب ، يتم تقسيم الماء إلى قطرات من 1-3 ميكرونات في الحجم ، ويتم توزيع قطرات الماء بالتساوي في جميع أنحاء حجم الوقود ويصبح ثنائي القطب. تلتصق شظايا من جزيئات الهيدروكربون بهذا الشكل ثنائي القطب والميكل (كرة بها قطرة ماء من الداخل). إن وجود micelles هو الذي يفسر مقاومة المستحلب للتشريح. لا تندمج قطرات الماء في قطرات أكبر بسبب وجود قذيفة هيدروكربونية ، ولا تنطلق القذيفة من القطرة بسبب وجود شحنة فيها.
في وقت حقن هذا المستحلب في منطقة الاحتراق ، يحدث ما يلي:
ومذيلة ، في المرتبة منطقة الاحتراق ، تبدأ حرارة، درجة غليان الماء والنفط الثقيل تختلف اختلافا كبيرا (المياه 100 0 زيت الوقود C حوالي 300 0 C)، يغلي الماء بشكل حاد، وقود في هذا الوقت لا يزال في حالة سائلة ويمنع تبخر قطرات الماء. عندما يتم الوصول إلى الضغط الحرج داخل micelle ، يحدث التعرية الدقيقة (بخار الماء يكسر غلافه وينثره ). هناك زيادة متعددة في منطقة التلامس بين الوقود والأكسجين ، وهذا يؤدي إلى نفس تأثير ذرة الوقود عند ضغط فوهة 150-300 كجم / سم 2 . هذا هو سر العملية برمتها ، كل الوفورات تعود فقط إلى احتراق كامل لزيت الوقود الأصلي. وكلما زاد تكوين المرجل ، زاد استهلاك الوقود الأولي ، كلما زادت الوفورات. وهذا لا يعني أنه إذا كان المحتوى المائي في المستحلب هو 10 ٪ ، فإن هذا يؤدي بشكل تناسبي مباشر إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 10 ٪. اعتمادًا على العديد من العوامل ، يمكن أن يكون هذا التأثير الاقتصادي من 8 إلى 9٪ و 18-20٪ و 24-34٪. هذه البيانات هي من سنوات عديدة من الخبرة في تنفيذ منشآتنا. نحن نضمن توفير الوقود بنسبة 7-8 ٪ ، ولكن هذا لا يعني أنه لا يمكن أن يكون 15 و 18 و 25 ٪. مرة أخرى ، يعتمد ذلك على العديد من العوامل (إعدادات المرجل ، الشعلات ، جودة الوقود الأولي ، قيمته الحرارية وقطع الماء ، درجة الحرارة). ولكن هناك شيء واحد مؤكد ، وهو أن المستحلب يحتوي حتى 40 ٪ من الماء سوف يحترق ، وهو أمر مستحيل تمامًا ، إذا كان الماء مجرد ماء كتركيبة وقود.
بالإضافة إلى ذلك ، أثناء حرق المستحلب ، تنخفض درجة حرارة غازات العادم (دون تقليل درجة الحرارة في الفرن وإنتاجية المرجل) ، وهذا يشير إلى زيادة في كفاءة المرجل نفسه.